12 ting, du har brug for for at tjene penge på en drone

En af de bedste ting ved en hobby som fotografering er evnen til at påtage sig et par freelanceopgaver og foretage den gradvise overgang til at være professionel. Droner tilbyder en lignende rute, men hvis du skal tjene penge på en drone, er der et par regler og regler, der er unikke for flyvende kameraer.

Hvis du tager skridtet fra hobby til indkomststrøm, er der et par ting, du skal tilføje til din flyvetaske, som vi ser på nedenfor. Selv de bedste droner har brug for know-how, en grad af dygtighed og viden om loven.

Det første spørgsmål, du skal stille dig selv, er "Har du det, der kræves for at være pilot?" Hvis det lyder lidt macho, skal du ikke bekymre dig - det handler ikke om at lave loop-the-loops og trække en 5G drejning uden at tømme din mave. Hvad professionelle piloter virkelig har at gøre med er tjeklister, regler og kommunikation.

Nedenfor følger en liste over, hvad du har brug for, afrundet med en liste over professionelle droner, som du muligvis snart vil have dig selv, når du udvider din kundebase.

1) Pilot træning

I de fleste lande skal du være i stand til at bevise for de lokale luftfartsmyndigheder, at du er en dygtig pilot, inden du accepterer kommercielle job. Faktisk med alle droner over 250 g (8,8 oz) er chancerne for, at du i det mindste skal registrere dit fly, så du vil sandsynligvis allerede være noget fortrolig med din luftfartsmyndighed.

Du tror måske, at du komfortabelt kan flyve dit fly - faktisk med GPS tændt er det ikke særlig svært - men det er kun en del af puslespillet. Du bliver også nødt til at forstå al ​​relevant luftlovgivning, som som du kan forestille dig, er både omfattende og altid underlagt gennemgang og opdateringer. Luftfartsmyndigheder som FAA og CAA producerer og opdaterer en hel del af dette, og selvom de bestemt ikke er fjenden, har de meget at bekymre sig om; passagerflycertificering, regerings lobbyvirksomhed og meget andet udover. Efter sin natur er dette bureaukratisk og komplekst.

En god træner vil sætte et menneskeligt ansigt på alt dette for dig, og du skal være på udkig efter en organisation, du kan opbygge et forhold til. De vil huske dig og hjælpe dig med at holde dine papirer opdaterede. Budget for årlige fornyelser eller genuddannelser som kvalifikationer opdateres. I Storbritannien skifter den nuværende PfCO for eksempel til et nyt system, kaldet GVC i juli 2022-2023, men hvilken genuddannelse der er behov for, vides først i maj. Denne form for ændring sker i enhver jurisdiktion, og du skal overvåge den eller arbejde med nogen, der håndterer det for dig.

Du kan finde ud af, hvad du skal gøre, på siden FAA Become a Drone Pilot i USA. I Storbritannien skal du kigge efter en fuld NQE, der kan udføre træningen og eksamenene, som Fly Icarus.

2) Luftrumskort og apps

For hvert enkelt job skal du vide, om du overhovedet kan starte. Din træning vil fortælle dig, hvordan du læser flykortene, men du skal stadig hente en trykt til din taske. Som dronepilot flyver du VFR (Visual Flight Rules), så det er disse kort, du har brug for.

I USA kan du få dine lokale FAA Charts: VFR fra Amazon. I Storbritannien og Europa skal du kigge efter Rogers VFR-diagrammer.

Som sikkerhedskopi er det også nyttigt at bruge en app, der kan levere live data. Gode ​​eksempler er

• NATS Drone Assist (UK) eller
• B4UFLY (USA).

Disse har fordelen ved at få adgang til NOTAMs (Notice to Airmen), som advarer om midlertidige begrænsninger (f.eks. Fra kraner eller flyshows).

3) Forsikring

Erhvervsansvarsforsikring er en nødvendighed, og markedet har muligheder for dem, der arbejder på fuld tid eller arbejder mere afslappet, hvor de fleste tilbyder valget mellem månedlige fornyelsespolitikker og fleksibel beskyttelse pr. Flyvning. Det, du for det meste forsikrer mod, er den skade, du kan være ansvarlig for med dit fly (ansvar), hvilket forklarer, hvorfor 'grundlæggende' dækningen beskytter dig for en million eller mere i den kategori. På trods af det høje ansvarstal kan du muligvis finde ud af, at 'Skrog' -dækslet ikke dækker omkostningerne ved dit fly og udstyr, medmindre du bruger lidt mere - sørg for at kontrollere din politik.

UK piloter se på Moonrock Insurance og Flock (som har en app, der kan give dig en levende risikomåling og et tilbud baseret på dit valg af fly, placering og tid).

Amerikanske brugere kan få tilbud på RVNA.

Sikkerhedsudstyr

4) Landingsmåtte

At betjene droner i det fri betyder, at du sandsynligvis støder på ufuldkomne overflader. Med mange professionelle fly, der er kortere end det gennemsnitlige græsstrå, er en start- og landingsmåtte afgørende, men det er lige så vigtigt at undgå snavs og sand. Der er også en vigtig sikkerhedssag, der skal laves til det. Skulle du være ude af handling af en eller anden grund, fungerer måtten som en advarsel til andre, der fremhæver, hvor dronen er

5) Brandsikkerhedsudstyr

Din ansvarsforsikring vil helt sikkert kræve, at du er forberedt på mulige risici, og en konstant tilstedeværende bekymring, når du arbejder med lithiumbatterier er ild. Du skal have det nødvendige udstyr til at undertrykke en brand, hvad enten det er et brandtæppe eller en ildslukker. Førstnævnte har fordelen af ​​at være kompakt og let, så den kan passe i mange droneposer.

6) Batterisikkerhed

Brand af lithiumbatteri forårsaget af kortslutningstest fra University of Maryland.

Det er lige så vigtigt (og de fleste steder lige så obligatorisk) at sikre, at dine batterier ikke kan starte ild, når de ikke er i brug. Skader kan tage noget tid at nå forbrændingen, så du skal altid opbevare batterier i en brandsikker beholder kendt som en “li-po pose”, i det væsentlige et brandsikkert tæppe i form af en pose.

7) Førstehjælpssæt

Forhåbentlig er bare et andet forsikringskrav, men let adgang til et førstehjælpskasse er aldrig en dårlig ting at have alligevel. På grund af deres allestedsnærværende er disse kits overraskende billige og indeholder de fornødenheder, du har brug for for at tackle mindre skader, en altid tilstedeværende risiko for propeller, der gennemsnitligt 20.000 RPM.

8) Mission log

Mens amatører sandsynligvis finder ud af, at de er tilfredse med apps til flyrekorder som DJI Go 4, er det usandsynligt, at de vil tilfredsstille tilsynsmyndighederne, som muligvis skal sikre, at du optager nok flyvetimer i papirform. Faktisk er det bedst at opbevare en kopi af din missilog, din flyveoperationsmanual (de regler, du opererer efter) og eventuelle specifikke tilladelser (grundejer, lokal lufttrafikstyring osv.) Til det job, du har med dig til enhver tid. , da du aldrig ved, hvem der kan spørge.

9) Vindmåler

Når du arbejder professionelt, kan du ikke vælge vejret. Det betyder, at du bliver nødt til at vide, hvor tæt du er på grænserne for vindhastighed, inden du starter, og den eneste måde at gøre det nøjagtigt på er at måle det. Heldigvis er passende nøjagtige måleinstrumenter kompakte og relativt billige. Benetech GM816 er den mest beskedne pris, selvom du måske finder en vis fordel fra BTMETER BT-100 over tid, da sidstnævnte tager de allestedsnærværende AA-celler, der varer en smule længere end CR2032-knapcellen, der bruges i Benetech-modellen. (Begge sælges under en række forskellige mærker).

10) High-Vis jakke

Det skal siges, at høj synlighed går på to måder. På et travlt sted vil du bestemt sikre dig, at du bliver set af andre, der betjener farligt udstyr - det kan meget vel være et krav - men samtidig er der risiko for at henlede opmærksomheden på dig selv, hvis offentligheden kan komme tæt på. Når du er startet, vil du ikke have interesserede medlemmer af offentligheden, der forstyrrer dig, uanset hvor entusiastisk det er, så en vest med Do not Disturb er et godt strejf.

11) Kegler

Da du har brug for plads under din kontrol for at starte og lande, er det meget sandsynligt, at du har brug for nogle kegler for at markere et sted. De er praktiske til at måle driftsafstand eller holde folk fra dit startsted. Du vil dog ikke være i stand til at slippe af sted med lette sportskegler - et vindstød kan skubbe dem over; sørg for at få noget med en vægtet base, og at du har plads til at bære det.

Pro droner

12) Åh, og en drone …

Hvis du ikke allerede har fået dit fly, så tjek vores fulde bedste kameradroneguide. Til professionelt arbejde er der et par bemærkelsesværdige fly, som du måske vil være særlig opmærksom på, der er anført her.

DJI Mavic 2 Pro

Begge DJIs Mavic 2-fly tilbyder speciel anvendelse til fagfolk, der ønsker at få billeder af høj kvalitet med et minimum af besvær. Den anden model, Mavic 2 Zoom, har fordelen ved et optisk zoomobjektiv, der er perfekt til at kredse om video, mens Pro-modellen kan prale af en 20 megapixel 1-tommer billedsensor, der gør det mere end i stand til professionel optagelse, der er lovet af sit navn.

Papegøje Anafi Termisk

Hvis du ser på at nå ud til kunder inden for byggeri, offentlige arbejder eller beredskabstjenester, er Anafi Thermal den drone, der skal have. I det væsentlige den samme flyramme som forbrugeren Anafi, dog med forbedrede fødder og stadig med sin 21-megapixelsensor, er dette allerede en nyttig drone. Landmålere er især interesserede i den unikke evne til at vippe kameraet 90 grader såvel op som ned, hvilket er nyttigt ved inspektion af broer. Det termiske kamera kan bruges i nødsøgning efter kropsvarme eller tilføje vigtige varmetabsdata til undersøgelser. Anafi fås også i en 'Work' -smag, der kommer med Pid4D 3D-modelleringsværktøjer.

DJI Inspire 2

For krævende fotografering føles det underligt at sidde fast med en fast linse. DJI Inspire-serien, selvom den ikke var den nyeste i rækken, lå langt foran spillet, da den blev lanceret, så selv ved tre år er det en fantastisk maskine. Derudover giver det for professionelle et standardiseret gimbalbeslag, hvilket betyder, at ejere kan erstatte gimbalen med visne en fast zoom (X4S), et micro 4 / 3rds-system (X5S) eller et udvalg af primtal (X7). På selve flyrammen er kapaciteten til, at CinemaDNG og Apple ProRes skyder på op til 5,2K. Den eneste ulempe er, at med en startvægt lidt over 4Kg, skal den snart holdes langt væk fra mennesker (andre end dem, du arbejder med).

Frem og op …

Selvfølgelig er dette ikke toppen af ​​dronemarkedet, men det er det punkt, det begynder at blive svært at bare købe et fly og ikke indgå en serviceaftale. DJI har en Matrice 210-linje, der er som en grimere, men mere tilpasningsdygtig version af Inspire-linjen. De tilbyder også RTK-versioner af dette og deres ikoniske Phantom designet til ekstremt nøjagtig kortlægning.

Kortlægning og landmåling er i øvrigt en stor del af det kommercielle dronemarked takket være softwaretjenester som Pix4D og Drone Deploy. De kan med deres flyplanlægningsapps og skybaserede behandling bruge positionsdata fra hundreder af luftfotos til at generere forbløffende nøjagtige 3D-gengivelser af et miljø. Disse kan til gengæld bruges til opgaver, som du muligvis ikke straks kan se på, som at tage en måling af volumenet på en ødelæggebunke på et arbejdssted, så det rigtige antal lastbiler kan bookes. Andre funktioner som "afgrødestress", som hjælper landmænd med at bestemme problemer og tildele gødning tidligt, er også tilgængelige.

Ligesom med fotograferingsbranchen skal du dog også være opmærksom på at finde klienter, så inden du begynder at blive for begejstret for det næste fly eller softwaretjeneste. Tænk mere på at forfine dit showreel og lyt til, hvilke mennesker du faktisk kan få brug for.

Det ser ud til, at kvalifikationer i stigende grad også vil blive organiseret på denne måde - du får en baselinegodkendelse og tilføjer derefter yderligere kvalifikationer eller "kompetencer", som natflyvning eller drift i nærheden af ​​offentligheden. Derfor var det første punkt på denne liste pilot træner - og det sidste. Det er det mest afgørende forhold, især for solopreneurs.

De 10 bedste kameradroner i 2022-2023

Drone regler, regler og registrering

Bedste drone tilbehør

Interessante artikler...