For nylig har jeg rejst en hel del, og jeg har fundet mig selv at arbejde på nye måder. På denne rejse var jeg heldig nok til at passere Panamakanalen. Jeg savnede næsten at fange den første lås, da jeg ventede på, at min linse skulle vænne sig fra det kølige miljø i min kahyt til den fugtige, tropiske varme. Der er ikke meget, du kan gøre andet end at vente på, at glasset varmer op og tåger.
At prøve at fange den indflydelse, som kanalen har haft på verden gennem en linse, viste sig at være en reel udfordring. Alt, hvad jeg skød, var OK, men ærligt talt ikke meget mere end 'rekord' af god kvalitet. Det var efter det første sæt låse, mens skibet var i Gatun Lake, at det faldt mig op, at jeg skulle nærme mig dette med en landskabsfotografs tankegang. Det er trods alt en af de mest betydningsfulde menneskeskabte manipulationer af landet i historien.
Som det plejer, endte jeg med at skabe en lille serie (ca. 12 billeder) af landskaber taget fra skibet, der afslører forskellige aspekter af den tropiske topografi. Men hvis der er et billede, som jeg føler opsummerer oplevelsen af rejsen, ville det være dette.
På dette billede ser vi den bageste ende af et containerskib: der skal være den bedste del af hundrede containere i syne. I modsætning til junglen og den tunge, humørfyldte himmel samles kompositionens elementer for at fortælle den historie, jeg håbede på at kommunikere.
Teknisk set er det et ligetil billede. Der er ingen mening i at bruge et stativ på et vibrerende skib i bevægelse, så det blev håndholdt, som jeg næsten var væk med. BB
• Andre artikler i serien Art of Seeing
• Ej et Susan Meiselas-billede til $ 100
• De 50 bedste fotografer nogensinde
• 100 bedste fotograferingscitater fra berømte fotografer
• De bedste kaffe-bøger om fotografering